Word lid Ben je al lid? Inloggen
gemeente Utrecht

Technisch projectmanager (techniek, rail en constructie)

gemeente Utrecht

De opdracht­omschrijving

Binnen deze opdracht ga je als (technisch) projectmanager realisatie werken voor de afdeling Stadsingenieurs – makers van de Utrechtse buitenruimte. Stadsingenieurs is één van de zes afdelingen van Stadsbedrijven en is het interne ingenieursbureau van de gemeente Utrecht. We houden ons bezig met de unieke combinatie van kennis van de stad én techniek. Onze belangrijkste taak is het leveren van (ruimtelijke) expertise voor projecten gericht op duurzame ontwikkeling, inrichting en groot onderhoud van de openbare ruimte. Zowel onder- als bovengronds. Kijk voor meer informatie over de afdeling op: Bouw en techniek - Gemeente Utrecht (werkenbijutrecht.nl).

Voor deze opdracht zoeken wij een door de wol geverfde (technisch) projectmanager die weet wat er komt kijken bij het voorbereiden en realiseren van civiel technische projecten in de openbare ruimte. Dat kunnen (her) inrichtingsvraagstukken zijn maar ook het vervangen of renoveren van (beweegbare) bruggen. Als (technisch) projectmanager kom je uit de techniek en heb je jezelf langs deze weg bekwaamd in het vak van projectmanager. Je stuurt het team van vakinhoudelijke collega’s en adviseurs aan maar kunt daarnaast ook de aannemer die verantwoordelijk is voor de daadwerkelijke realisatie aansturen en daar waar nodig van repliek voorzien. Je bent de spin in het web in je projecten maar ook in de gemeentelijke organisatie. Je kunt de verschillende belangen afwegen en je overwegingen bespreken met de stakeholders. We zoeken een stevige (technisch) projectmanager die niet bang is voor een uitdagende klus waar de (politieke) belangen soms groot kunnen zijn. 

Je taken zijn: 
- Project Boorstraat: Het adviseren over en de begeleiding van de voorbereiding voor realisatie van een nieuwe spoorwegonderdoorgang voor fiets- en voetgangers in het baanvak Utrecht – Hilversum/Amersfoort ten behoeve van de ontsluiting van de nieuwe stadswijken Cartesiusdriehoek en 2e Daalsedijk. Het project bevindt zich in de Studiefase, conform de terminologie van de TunnelAlliantie (TA) van ProRail.

- Project Nicolaas Beetsstraat: Het gaat om het adviseren over en de begeleiding van de voorbereiding voor realisatie van een nieuwe spoorwegonderdoorgang voor fiets en voetgangers aan de zuidzijde van het Centraal Station ten behoeve van de verbinding tussen het Centrum en Dichterswijk. Het project bevindt zich in de Onderzoeksfase (TA).

Beide projecten zijn specialistisch werk omdat het bouwconstructies in spoorinfra zijn die ingepast moeten worden in de bestaande stad. Het betreft een combinatie van GWW en Spoorinfra. Dit vergt zeer gerichte kennis in combinatie met ervaring in de verplichte werkwijze van de TunnelAlliantie van ProRail. 

Deze inhuuropdracht verloopt via een aanbesteding. De opdrachtgever heeft eisen en wensen opgegeven. Aan de eisen moet je voldoen om kans te maken. Op de wensen kun je punten scoren.

De Eisen

  • Is de kandidaat de afgelopen 2 jaar in loondienst geweest bij de Gemeente Utrecht voor dezelfde/vergelijkbare werkzaamheden?
  • Je beschikt minimaal over hbo werk- en denkniveau:
  • Je beschikt over aantoonbare kennis en ervaring met het TunnelAlliantie werkproces van ProRail in binnenstedelijk gebied:
  • Dit criterium betreft een zogenaamde knock-out criterium. Dit betekent dat uw offerte enkel wordt beoordeeld wanneer de bovenstaande informatie volledig is ingevuld. Voor deze opdracht is het noodzakelijk om twee recente en relevante referenties aan te leveren. Hierbij gaat het om de volgende informatie: 1. Naam organisatie: 2. Naam contactpersoon: 3. Afdeling en functie contactpersoon: 4. Telefoonnummer contactpersoon: Met het indienen van de referenties geeft u akkoord aan de Gemeente Utrecht om contact op te nemen met de referenten.

De Wensen

  • Heb je een opleiding afgerond op het gebied van Civiele Techniek?
  • Schrijf een motivatie t.b.v. deze opdracht, ga in op het gestelde profiel. (max 1/2 a4). Graag ontvangen wij een door de kandidaat zelf geschreven motivatie.
  • Prijs is exclusief BTW en inclusief alle bijkomende kosten. Let op: het maximum uurtarief is: € 128,-. Het met een hoger tarief offreren dan het aangeven maximum leidt tot uitsluiting van verdere deelname
  • Aantal jaren aantoonbare kennis en ervaring met integraal projectmanagement van complexe projecten in de openbare ruimte, waaronder (her)inrichtingsopdrachten: - Minder dan 5 jaar - Meer dan 5 jaar
  • Voeg hier je CV toe. Je CV is max 3 pagina's enkelzijdig en toont een volledig overzicht van je werkzaamheden tot dusver. Het CV dient ter verificatie van de antwoorden op voorgaande vragen en wordt inhoudelijk beoordeeld op kwaliteit. Daarnaast vermeldt het CV huidige nevenfuncties (bezoldigd en onbezoldigd) zodat de vacaturehouder mogelijke belangenverstrengeling kan uitsluiten. .Je CV is in het Nederlands opgesteld en in Pdf-formaat.
  • Wat is je telefoonnummer en e-mailadres? Het is mogelijk meerdere contactgegevens op te geven, bij voorkeur ontvangen we de contactgegevens van de aanbieder die de offerte heeft ingediend. We hebben deze gegevens nodig voor het eventuele inplannen van een kennismakingsgesprek en administratieve afhandeling.
  • Aantoonbare ervaring met diverse contractvormen, zoals Engineering & Construct en Design & Construct en RAW; • Aantoonbare ervaring met infrastructurele werken in binnenstedelijk gebied en aantoonbare ervaring met civiele bouwconstructies in spoorweginfra; • Aantoonbare ervaring met vergelijkbare projecten binnen gemeente/overheid (voorkeur binnen de G4); • Kennis van en ervaring met projectmatig werken, IPMA-certificaat D of C, of Nederlands Diep of een soortgelijke opleiding is een pré; • Je kunt goed communiceren en netwerken. Je denkt vernieuwend en ziet kansen waar ze liggen en je weet wat duurzaam werken binnen de stedelijke omgeving inhoud; • Je hebt visie op het aanhaken van stakeholders in een gemeentelijk speelveld

Interesse in deze opdracht?

Zo werkt onze dienstverlening

Deze opdracht is gesloten, reageren is helaas niet meer mogelijk

Gesloten

Mis geen kans, word gratis lid

Ontvang direct alle opdrachten en marktontwikkelingen in je mailbox

Word lid