Regisseur hinderbeperking

Gemeente Leiden

• max €130 per uur

• Zuid-Holland

• 24 uur per week

• Openbare orde en veiligheid

• 11 december 2024

• 11 december 2024

Deze inhuuropdracht verloopt via een aanbesteding. De opdrachtgever heeft eisen en wensen opgegeven. Aan de eisen moet je voldoen om kans te maken. Op de wensen kun je punten scoren.

De Eisen

• CV en Motivatiebrief: Inschrijver levert hier het CV en de motivatiebrief aan.
• Eis 1 Binnen 4 weken na de aangegeven startdatum het aantal uitgevraagde werkuren per week beschikbaar.
• Eis 2: De kandidaat heeft HBO/WO werk- en denkniveau.
• Eis 3: De kandidaat minimaal 5 jaar ervaring met het ontwikkelen én uitvoeren van een bereikbaarheidsaanpak bij projecten gericht op hinderbeperking en duurzame gedragsverandering.
• Eis 4: Is bereid om tenminste de helft van de tijd op locatie in Leiden aanwezig te zijn.
• De Inschrijver heeft kennis genomen van de 'Uitnodiging tot inschrijving' en bijbehorende bijlagen zoals bijgevoegd onder deze vraag en gaat akkoord met de gevolgde procedures zoals is beschreven in dit document.

De Wensen

• Wel of geen zzp’er In het kader van de wet DBA en de af te sluiten overeenkomst vernemen wij graag of de door u aangeboden kandidaat een zzp'er betreft. Betreft de door u aangeboden kandidaat/u een zzp'er? - Ja, zzp’er met bemiddeling van een intermediair - Ja, zzp’er zonder bemiddeling van een intermediair - Nee, mijn aangeboden kandidaat betreft geen zzp’er
• Subgunningscriterium 1: CV en Motivatiebrief (35/100 punten) Inschrijver dient een CV en Motivatiebrief te overleggen, waarin de opleiding(en), werkervaring en toelichting van de aangeboden kandidaat staat beschreven. De aanbestedende dienst wenst in deze documenten in ieder geval de volgende aspecten terug te zien:   Visie op ontwikkelingen in stedelijke mobiliteit, hinderbeperking bij werkzaamheden en het verzilveren van kansen voor modalshift bij deze werkzaamheden Ervaring met het opzetten en uitvoeren van bereikbaarheidsaanpakken bestaande uit verkeersmanagement, mobiliteitsmanagement en communicatiemaatregelen bij projecten of in gebieden in opdracht van overheden, danwel werkgevers/instellingen en/of aanbieders van mobiliteitsdiensten. Ervaring met het organiseren en implementeren van een hinderbeperking aanpak in een gemeentelijke organisatie.   Het CV mag maximaal drie (3) A4 zijn en de motivatiebrief één (1) A4 in lettertype Arial 10 bestaan. Dit is inclusief Bijlagen. Bij het overschrijden van het maximale aantal pagina’s, wordt alleen het maximale aantal pagina’s beoordeeld.
• Prijs Inschrijver voegt bij deze vraag het ingevulde en rechtsgeldig ondertekende prijsformulier bij waarin Inschrijver zijn uurtarief kenbaar maakt. Het uurtarief is exclusief BTW en hierin zijn inbegrepen salariskosten, sociale lasten, algemene kosten, reis- en verblijfkosten en de kosten voor hulpmiddelen die noodzakelijk zijn bij de uitvoering van de opdracht. Het uurtarief staat vast gedurende de looptijd van het contract en eventuele verlengingen Upload hier uw ingevulde offerte-prijs formulier, ondertekend door een daartoe bevoegd persoon
• Prijs In onderstaand vak vult u het uurtarief van de kandidaat in exclusief btw. Let op: In deze aanvraag geldt een maximumtarief van €130,- inschrijvingen met een hoger tarief zullen terzijde worden gelegd.
• Subgunningscriterium 2 Gesprek (50/100 punten) De kandidaat wordt voor het gesprek uitgenodigd wanneer deze is beoordeeld met een “8” of hoger voor subgunningscriterium 1. CV en motivatiebrief. De aanbestedende dienst wenst in het gesprek in ieder geval de volgende aspecten terug te zien:   Toelichting op bovenstaande criteria Persoonlijke visie op hoe hinder bij projecten in de stedelijke omgeving, zoals die in Leiden, kan worden ingezet om te komen tot duurzame verandering in mobiliteitsgedrag;   Eigen ideeën voor effectieve fysieke tijdelijke (verkeers)maatregelen, mobiliteitsmanagementmaatregelen en een communicatie die zouden passen binnen de Leidse context; Praktijkvoorbeelden die laten zien dat de kandidaat een bereikbaarheidsaanpak kan opbouwen met vele interne en externe stakeholders, maar ook komt tot de uitvoering van dezelfde aanpak;   Niet alleen sterk op de eigen inhoud, maar ook in staat om in een organisatie met anderen (projectmanager, beleidsadviseurs, verkeerscoördinators, wethouders, etc)  een duurzame werkwijze te organiseren en te implementeren gericht op hinderbeperking.