Adviseur werktuigbouw-programma beweegbare bruggen

Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
Rijkswaterstaat staat voor de grootste onderhoudsopgave in zijn geschiedenis. Keringen, sluizen, bruggen, tunnels en viaducten die in de vorige eeuw zijn gebouwd, zijn toe aan renovatie en vervanging. We zien dit als een kans om onze infrastructuur meteen veiliger, duurzamer en digitaal up-to-date te maken. Dat vraagt, naast flinke investeringen, om menskracht en specifieke kennis.

Programma Beweegbare Bruggen
Beweegbare bruggen zijn een essentieel onderdeel van onze wegen en vaarwegen. Rijkswaterstaat beheert bijna 200 beweegbare bruggen. Bijna de helft hiervan behoeft vóór 2040 groot variabel onderhoud (GVO) of een grondige renovatie dan wel complete vervanging (VenR).
In de komende jaren moeten verschillende onderdelen van bruggen worden herrekend, vernieuwd of vervangen (aandrijfsystemen, staal- en betonconstructies en de besturingssystemen).

Om deze opgave het hoofd te bieden start Rijkswaterstaat met een nieuw en specifiek Programma Beweegbare Bruggen, welke t/m 2035 de opdracht krijgt om deze opgave aan te pakken. Een programmatische aanpak voor waarbij meerdere beweegbare bruggen, onder één contract, in een verkorte looptijd achter elkaar worden opgepakt en gerealiseerd. Het betreft voor de organisatie een nieuwe aanpak, waarin enerzijds veel uitgevonden moet worden (paden moeten worden gebaand) en anderzijds veel ervaring kan worden opgedaan.

Opdrachtomschrijving
Binnen het Programma Beweegbare Bruggen wordt zowel de plan- als de realisatiefase volgens het VenR proces opgepakt. De realisatie zal in 2 werksoorten opgedeeld worden: integrale renovaties en 1 op 1 vervangingen. Voor deze opdracht wordt de kandidaat ingezet voor het werkspoor ‘Integrale Renovatie’, met daarin de bruggen Westerwoldse Aa, Eelwerderbrug, Scharsterrijn en Eilandbrug.
Voor de discipline werktuigbouwkunde levert de kandidaat specialistisch technisch advies op (deel)producten t.b.v. het bepalen van de scope, het ontwerp en de uitvoering.
De kandidaat rapporteert middels adviezen aan de Technisch manager. De Technisch manager zorgt waar nodig voor besluitvorming binnen het IPM-team, bijvoorbeeld als het gaat over het (willen) afwijken van contracteisen. Hierbij is de kandidaat als specialist verantwoordelijk voor de inhoudelijke expertise en advisering.

De opdracht vraagt om een specialist die beschikt over ruime ervaring en specialistisch technische expertise op het gebied van werktuigbouwkunde met aanvullend expertise van portfolio contracten. Gezien de verschillende fases waarin het programma zich bevindt gaat de voorkeur uit naar een specialist welke ervaring heeft binnen meerdere fases in complexe infra projecten vanuit verschillende opdrachtgevers. De specialist baseert zijn/haar adviezen op relevante wet- en regelgeving. Interne toetsing Rijkswaterstaat volgt door RWS medewerkers.

Resultaat opdracht via producten
Specifiek specialistisch werktuigbouwkundig advies op (deel)producten en het daarbij horende ontwerpproces tijdens de planfase en contractvoorbereiding door:
o Reviewrapporten te maken op opgeleverde onderzoeks- en inspectierapporten vanuit het ingenieursbureau;
o Adviesrapport te maken van de fase overgang regioanalyse naar planfase met betrekking op de werktuigbouwkundige constructie van de brug;
o Reviewrapport op te stellen voor de opgehaalde technische KES-eisen;
o Het beoordelen en reviewen van effectstudies en deze waar nodig voorzien van een adviesrapport;
o Het maken van reviewrapport Ontwerpnota planfase en realisatiefase;
o Advisering te geven omtrent de geraamde hoeveelheden en prijzen binnen de SSK raming;
o Advisering te geven over de leeroverdracht naar de opvolgende bruggen in de portfolio aanpak.

Resultaat opdracht via producten
Specifiek specialistisch werktuigbouwkundig advies op (deel)producten en het daarbij horende ontwerpproces tijdens de planfase en contractvoorbereiding door:
o Reviewrapporten te maken op opgeleverde onderzoeks- en inspectierapporten vanuit het ingenieursbureau;
o Adviesrapport te maken van de fase overgang regioanalyse naar planfase met betrekking op de werktuigbouwkundige constructie van de brug;
o Reviewrapport op te stellen voor de opgehaalde technische KES-eisen;
o Het beoordelen en reviewen van effectstudies en deze waar nodig voorzien van een adviesrapport;
o Het maken van reviewrapport Ontwerpnota planfase en realisatiefase;
o Advisering te geven omtrent de geraamde hoeveelheden en prijzen binnen de SSK raming;
o Advisering te geven over de leeroverdracht naar de opvolgende bruggen in de
portfolio aanpak.

Leiding en toezicht
Ja.

• Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen;
• BELANGRIJK!: Vul alle kandidaat gegevens juist in. Bij het voorstellen: CV in PDF met voor- en achternaam en vul bij “woonplaats” de woonplaats in van de kandidaat. Dit zijn gegevens die de klant wil ontvangen met de aanbieding;
• Bijzonderheden AVG: Géén foto. Géén persoonsgegevens zoals telefoonnummer, geboortedatum, nationaliteit of LinkedIn. Géén leveranciersgegevens (enkel de bedrijfsnaam en logo mogen zichtbaar zijn op het format).
• Mailadres wel in de motivatie vermelden, deze dienen wij in te vullen tijdens het aanbieden! (Bij geen mailadres van de kandidaat, kunnen wij de aanbieding niet accepteren!).