Systeemarchitect synergie LTS/LBS afdeling IB Veiligheid & Kwaliteit
Rijkswaterstaat (RWS)
max €127 per uur
Utrecht
36 uur per week
- Participatie en Werk
01 mei 2026
30 april 2027
De opdrachtomschrijving
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
Rijkwaterstaat heeft in samenwerking met de markt standaarden voor tunnels, bruggen en sluizen ontwikkeld en geïmplementeerd. De Landelijke Tunnelstandaard (LTS) en de Landelijke Bruggen en Sluizenstandaard (LBS) zijn opgesteld om eenheid te krijgen in veiligheidsnormen, -voorzieningen en software besturing voor tunnels, bruggen en sluizen in het hoofdwegennet.
De Systeemarchitect doorgrondt de complexiteit en de samenhang van de standaarden. Hij/zij verzorgt de doorontwikkeling van de LBS volgens de basis architectuur in lijn met de LTS en borgt daarbij de integraliteit van de standaarden alsook bij de toepassing en beheer. Het gaat hierbij om de integratie van techniek (TI), besturing (3B), MMI en koppelingen met bediencentrales, evenals de integratie met het civiele deel, processen en organisatie. De nadruk ligt op de doorontwikkeling en toepassing van de LBS en het vergroten van de synergie tussen LTS en LBS.
Rijkswaterstaat is een inclusieve organisatie. Een organisatie die ruimte biedt aan iedereen en die de kracht van de diversiteit van medewerkers gebruikt om samen betere resultaten te halen voor Nederland.
Grote Projecten en Onderhoud (GPO) is een van de 6 landelijke organisatieonderdelen van Rijkswaterstaat. Als onderdeel van de infraketen houden we Nederland veilig, leefbaar en bereikbaar.
De Eisen
- De kandidaat heeft minimaal 5 jaar werkervaring met modelleertalen zoals Archimate, SYSML en UML en de toepassing hiervan in multidisciplinaire projecten.
- De aangeboden kandidaat heeft kennis van en minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring met systeemintegratie, systeemarchitectuur en architectuurtalen/methoden en lifecyclemanagement van bedrijfskritische systemen.
- De aangeboden kandidaat heeft kennis van en minimaal 5 jaar ervaring met het werken en denken volgens Systems Engineering.
- De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis van en minimaal 10 jaar ervaring met het werken met technische installaties in infrastructurele werken en inzicht in de complexiteit hiervan.
- De aangeboden kandidaat heeft ervaring met het adviseren op het niveau van afdelingshoofd, technisch manager en projectmanager.
- De aangeboden kandidaat heeft minimaal een afgeronde HBO/WO opleiding, in de richting van Elektrotechniek, (Technische) natuurkunde, Informatica (systeemontwerp, systeemarchitectuur, automatiseringstechniek/ industriële automatisering, informatietechniek), werktuigbouw of vergelijkbaar.
- De aangeboden kandidaat heeft minimaal 10 jaar aantoonbare werkervaring in de aanleg en/of vernieuwing van bruggen/ sluizen en/of tunnels en is hierin breed georiënteerd.
De Wensen
- Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis en ervaring met het adviseren van projectteams in het toepassen van de standaarden specifiek LBS en/of LTS.
- Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv met referenties) en/of mogelijk sollicitatiegesprek).
- Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met brug, sluis en/of tunnel technische installaties, waaronder de besturing.
- Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met het toepassen van de Landelijke Bruggen en Sluizen standaard (LBS).
- Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met het toepassen van de Landelijke tunnel standaard (LTS).
- Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en inzicht in de organisatie en werkwijze van RWS.
- Mate waarin de kandidaat beschikt over aantoonbare kennis van en ervaring met modelleren in de Sparx Enterprise Architect toolomgeving.
Interesse in deze opdracht?
Zo werkt onze dienstverlening
Deze opdracht is gesloten, reageren is helaas niet meer mogelijk
Mis geen kans, word gratis lid
Ontvang direct alle opdrachten en marktontwikkelingen in je mailbox