Technisch adviseur elektrotechniek en radar

Vanwege toegenomen werkzaamheden zoekt het IPM team van PPO DVM-Vaarwegen een technisch adviseur IA en ICT

Jij draagt als technisch adviseur IA en ICT bij Rijkswaterstaat bij aan de vernieuwing en het beheer en onderhoud van scheepvaartbegeleidingssystemen in West Nederland Zuid, Oost Nederland en Noord Nederland. Dit zijn onder meer de radar- CCTV en marifonie systemen die worden gebruikt voor het begeleiden van het verkeer op de Waal bij Nijmegen, de Oude Maas bij Dordrecht en rondom de haven van Den Helder. Hierdoor werk je mee aan een vlotte doorstroming van het scheepvaartverkeer. Lijkt het je interessant om bij te dragen aan de infrastructuur van Nederland? Dan ben jij de technisch adviseur die we zoeken!

DVM Vaarwegen voert haart werk uit binnen de complexe VTS keten. Data wordt door sensoren zoals radar, CCTV en marifoon antennes opgevangen in het veld, en vervoglens via het (data)netwerken naar de verkeerscentrale(s) gebracht. Om deze keten werken te krijgen is veel contact met de interne partner CIV (Centrale Informatievoorziening) nodig. Zo dienen er vaak aanpassingen aan firewalls plaats te vinden, worden netwerkontwerpen vereist of vinden er changes plaats in het netwerk waar de scheepvaartbegeleiding last van kan hebben.

Specifieke kennis over de werking van de netwerken, de beveiliging er van en van de procedures om wijzigingen (changes) door te voeren is iets wat we zoeken bij de adviseur IA en ICT. Ook cybersecurity reken jij tot je expertises. Hieronder verstaan we niet alleen databeveiliging, fysieke beveiliging maar ook locatiebeveiliging zoals CCTV, intercom en toegangscontrolesystemen. Hier draai jij je hand niet voor om.

Tot onze grootste projecten behoren momenteel de renovatie van nautische verkeerscentrales. Hier komen een heleboel gebouwgebonden systemen in voor. Al deze systemen moeten (vaak) samen werken en allemaal getest worden. Het beoordelen van testplannen, beoordelen (en / of bijwonen) van FAT, SIT en SAT testen behoren tot je takenpakket.

Daarnaast opereer je als ‘vliegende keep’ voor de technisch adviseurs binnen de andere scheepvaartbegeleidingsprojecten. Je bent in staat de techniek van radar, marifonie en CCTV tot je te nemen en ook op deze gebieden (tijdelijk) als volwaardig technisch adviseur op te treden.

Wat ga je doen?

Technische advisering op de themagebieden scheepvaartbegeleiding gerelateerde IA (CCTV, Radar, Marifonie, Bouwblokken)

Technische advisering op de themagebieden ICT (cybersecurity, netwerken,)

Technische advisering op de themagebieden ICT en IA in relatie tot GGI (gebouwbeveiliging, toegangscontrole, brandblusinstallaties, enz)

Zelfstandig technisch adviseurs kunnen vervangen op projecten binnen de scheepvaartbegeleiding (radar, marifonie, CCTV)

Bijdragen, in teamverband, aan de begeleiding van ontwerp en uitvoering en realisatie van realisatie en beheer- en onderhoudscontracten (onder andere techniek, processen, kwaliteitsmanagement, verificatie en validatie, planning, beschikbaarheid, risico’s en veiligheid).

Ondersteuning bij de beoordeling van de op- en afleverdossiers

Je werkt zelfstandig samen met de contractmanagers. Is er afstemming nodig? Dan zoek je contact met de technisch manager of inhoudelijke specialisten binnen het projecttteam of stakeholders binnen RWS. Je zorgt voor een goede afstemming met de projectteamleden, de interne stakeholders en de markt. Je opereert in een organisatorisch complex werkveld. De technisch adviseur is samen met de contractmanager de verbindende factor tussen de interne opdrachtgever en de opdrachtnemers (aannemers) die het werk uitvoeren.

Samen met anderen

Het integraal projectmanagementteam (IPM team) van DVM-V bestaat uit de Projectmanager, Technisch Manager, Contractmanager, Manager Projectbeheersing en de Omgevingsmanager.

De Technisch Manager beschikt over een team met technisch adviseurs. Dit technische team is verantwoordelijk voor de technisch inhoudelijke inbreng en kwaliteit in de projecten van de voorbereiding tot en met de realisatiefase. Je bent een pro-actieve professional met een groot analytisch vermogen en bent in staat om technische problemen goed te doorgronden door de juiste vragen te stellen.

Een goede afstemming met de Technisch Manager en het IPM-team is noodzakelijk om goed de rol van technisch adviseur in te kunnen vullen. Binnen het team deel je als inhoudelijk expert je kennis. Je communiceert tijdig naar betrokken spelers over relevante ontwikkelingen en resultaten van monitoring en inventarisaties. Je kunt goed organiseren en werkt planmatig en gestructureerd. Je houdt in hectische situaties het overzicht en weet prioriteiten te stellen. Vanwege het diverse werkveld en de verschillende organisatieonderdelen waarmee je in contact bent is het kunnen schakelen belangrijk en is handelen met oog en oor voor wederzijdse belangen van groot belang.

Standplaats

Rotterdam, maar vanwege het hybride werken, werken we veel vanuit huis.

Je werkt op dinsdag op kantoor. Je werkt dan vooral samen met de contractmanager en zijn er ook (team)meetings met andere technisch adviseurs en de rest van het projectteam. Je deelt dan je kennis en ondersteunt elkaar met de oplossing voor lastige vraagstukken.

Rijkswaterstaat

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en bestaat uit zeven landelijke en zeven regionale organisatieonderdelen. Al meer dan 200 jaar werken we dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. We beheren en ontwikkelen de rijkswegen, -vaarwegen en -wateren en zetten in op een duurzame leefomgeving. Samen met anderen werken we aan een land dat beschermd is tegen overstromingen. Waar voldoende groen is, en voldoende en schoon water. En waar je vlot en veilig van A naar B kunt. Samenwerken aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Dat is Rijkswaterstaat.

Programma's Projecten en Onderhoud

Programma’s, Projecten en Onderhoud is een van de zeven landelijke organisatieonderdelen van Rijkswaterstaat. Onze kerntaak is het onderhoud van rijkswegen, vaarwegen, bruggen, waterkeringen, sluizen en de bedieningsinstallaties in heel Nederland. Naast het reguliere onderhoud werken we onder andere ook aan de renovatie van de IJsselbruggen en de Velsertunnel, de aanleg van de Markerwadden en het onderhoud aan de Maeslantkering. Verder doen we proeven met smart mobility, intelligente transportsystemen en het hergebruiken van grondstoffen. Wij werken actief samen met andere organisatieonderdelen van Rijkswaterstaat en diverse externe partners, zoals gemeenten, provincies, waterschappen en marktpartijen.

In totaal werken er ongeveer 1120 mensen binnen PPO, verspreid over vier directies: Inkoop- en Contractmanagement, Productie en Projectmanagement, Techniek en Technisch Management en Bedrijfsvoering en Projectbeheersing.