Gemeente Rotterdam

Safety Manager HOV Cluster

Gemeente Rotterdam

  • max €145 per uur

  • Zuid-Holland

  • 24 uur per week

  • Directie
  • 16 maart 2026

  • 15 maart 2026

De opdracht­omschrijving

Het project

Op dit moment zitten wij in de planning- en studiefase voor een nieuwe stadsbrug en nieuwe HOV-lijn in Rotterdam. In november 2022 hebben het Rijk en de Rotterdamse regio besloten dat er een nieuwe stadsbrug in Rotterdam komt, tussen Kralingen en Feijenoord. Daarnaast komt er een nieuwe tramlijn – over die brug – tussen Kralingse Zoom en Zuidplein en wordt het evenementenstation bij De Kuip omgebouwd tot een regulier treinstation Stadionpark (waar het HOV mee verknoopt). Het hoogwaardig openbaar vervoer (tram) wordt grotendeels

gelijkvloers in de bestaande stad gerealiseerd.

Met het totale project is een investering van ca. 1,3 miljard euro gemoeid. Het project maakt de bouw van 35.000 woningen in de Oostflank van Rotterdam mogelijk en versterkt de sociaal- economische ontwikkeling van Rotterdam-Zuid. Er is begin 2024 een Bestuursovereenkomst ondertekend en een projectplan voor de planning- en studiefase opgesteld.

Dit project is één van de grootste investeringen in het stedelijk gebied van Rotterdam sinds de wederopbouw van de stad. Het kan dan ook rekenen op grote publieke belangstelling. Veel Rotterdammers, organisaties of bedrijven worden direct of indirect in hun belangen geraakt door het project. Veel partijen willen graag een bijdrage leveren aan zo’n iconisch project voor Rotterdam en Nederland.

De projectorganisatie

De planning- en studiefase wordt uitgevoerd door de projectorganisatie in opdracht van de Ministeries van Infrastructuur en Waterstaat en van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag en de gemeente Rotterdam.

De projectorganisatie is door de initiatiefnemers belast met de uitvoering van het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT)-project en het managen van de raakvlakken met andere projecten in de Oostflank van Rotterdam. Alle initiatiefnemers

doen mee in de MIRT planning- en studiefase om deze tot een succes te maken.

De projectorganisatie is verantwoordelijk voor het efficiënt en beheerst (laten) uitvoeren van de uitwerking van de projectopdracht. Het centrale projectteam is ingericht als een Integraal Projectteam volgens het IPM-model; daaronder zijn drie deelprojectteams (Stadbrug en Oevers, HOV, Stationsomgeving) actief voor de verschillende onderdelen van het project.

Jouw taken en verantwoordelijkheden

Als safety manager ben je verantwoordelijk voor coördinatie, advisering en bewaking van alle tram-safety aspecten van het ontwerp, onderzoek en technische raakvlakken van het deelproject HOV. Je werkt vanuit een IPM-team en samen met een team van technisch adviseurs (op gebied van bijvoorbeeld constructie, buitenruimte, mobiliteit, spoortechniek etc.) aan de (technische) uitwerking van de HOV-lijn. Dit technisch team bestaat uit specialisten vanuit de eerder genoemde 4 initiatiefnemers en externe experts. Op deze manier draag je bij aan het realiseren van de planproducten (zie tabel 1) binnen de kaders van tijd, organisatie, geld, informatie, communicatie en kwaliteit (GOTRICK). Daarbij is het van belang dat je samen met de technisch manager zicht houdt op eventuele risico’s en hierop stuurt door het nemen van beheersmaatregelen.

In het deelproject HOV werk je vooral samen met de technisch manager. In dit team wordt de koers van het deelproject bewaakt en bijgestuurd waar nodig. Ook wordt vanuit dit team de afstemming (inhoud, planning, procedure, besluitvorming) tussen de deelprojecten uitgevoerd en wordt een breed scala aan stakeholders betrokken. Verder stem je de ontwerp- en advieswerkzaamheden in je deelproject af met de directeur kwaliteit, integraliteit en techniek en heb je regelmatige afstemming met de technisch managers van de andere deelprojecten.

Jouw profiel

Als toegewijde professional met een sterke betrokkenheid voor de publieke zaak, ben jij een onmisbare schakel in het realiseren van impactvolle projecten. Jij zet je expertise en enthousiasme in om samen met de betrokken specialisten te werken aan de uitwerking van het ambitieuze deelproject HOV.
Als teamspeler weet je hoe belangrijk samenwerking is, maar je beschikt ook over de zelfstandigheid en besluitvaardigheid om het project vooruit te stuwen. Jouw innovatieve geest en communicatieve vaardigheden maken je een natuurlijke leider. Je beschikt over sterke leidinggevende capaciteiten die je inzet om integrale projectteams succesvol aan te sturen. Tegelijkertijd werk je zelfstandig en gestructureerd aan geplande producten, waarbij je altijd bereid bent om samen te werken en te bouwen aan gezamenlijke successen.

Kortom: je bent een drijvende kracht achter het deelproject, waarbij je zowel resultaatgericht als mensgericht te werk gaat. Samen met jouw team zorg je voor een solide basis en een toekomstbestendig resultaat voor de stad.

 

De Eisen

  • Je hebt kennis van en werkervaring met systeemintegratie.
  • Benoem een referentieproject in het cv uit de afgelopen 3 jaar.
  • Je hebt ervaring met werken binnen multidisciplinaire projectteams. Benoem een referentieproject in het cv uit de afgelopen 3 jaar.
  • Je hebt ervaring met operationele- en instandhoudingsprocessen in de realisatie en het gebruik van tram-/lightrailinfrastructuur.
  • Je hebt minimaal een afgeronde Hbo-opleiding in een technische richting.
  • Kennis van en werkervaring met Openbare Veiligheid, Security aspecten, Gezondheidmanagement, m.b.t . de realisatie en het gebruik van tram-/lightrailinfrastructuur.

De Wensen

  • Je hebt kennis van en ervaring met de vakgebieden tram, spoor (systemen), bovenleiding, energievoorziening, tractie, signalering, laagspanning, stationssystemen, centrale systemen, ICT-systemen. Systeemveiligheid, veiligheid en gezond heid, openbare en sociale Veiligheid.
  • Je hebt minimaal 5 jaar ervaring met safety management opgedaan in de afgelopen 7 jaar.
  • Je hebt minimaal 5 jaar ervaring met de voorbereiding en realisatie van tram/-lightrail-infrastructuur en de daarbij betrokken systemen.
  • Je hebt werkervaring in het werken in IPM-teams. Benoem een referentieproject in het cv uit de afgelopen 3 jaar.
  • Je hebt kennis van het veiligheidsbeleid tram-en metro van de MRDH.

Interesse in deze opdracht?

Zo werkt onze dienstverlening

Reageer direct

De opdracht sluit
02 maart 2026 om 06:00
Je reactie ontvangen we graag minimaal 1 werkdag voor sluiting van de opdracht

Eventuele motivatie volgt in een latere fase

LET OP: Dit betreft een detacheringsopdracht. Het door jou opgegeven uurtarief is all in, inclusief 15% fee Freep en exclusief BTW

Mis geen kans, word gratis lid

Ontvang direct alle opdrachten en marktontwikkelingen in je mailbox